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第67章 世纪工程：湾区跨海大桥（第1页）

工程院桥梁研究中心大楼的会议室，空气凝滞得如同灌满了铅。

巨大的环形会议桌旁坐满了人，清一色的深色夹克或中山装，个个眉头紧锁，气氛紧绷得仿佛一点火星就能引爆。

投影幕布上，伶仃洋海域复杂的水深地形图如同狰狞的怪兽，盘踞在大湾区三座重镇之间。

几道粗重的红线代表不同的桥梁方案，一条蓝色的虚线则勾勒出可能的隧道走向。空气里弥漫着浓茶味和无声的硝烟。

赵映雪站在主位旁，短发利落，双手撑在桌沿，眼神锐利如手术刀扫过全场。

她的声音不高，却带着金属般的穿透力：“伶仃洋通道，是‘125’交通战略的咽喉。桥隧之争，是横亘在我们面前的第一道天堑。今天，大家必须拿出倾向性意见！

全桥方案，主航道1500米以上超大跨度，强台风、强地震、强腐蚀环境下的结构安全如何保障？超长斜拉索的疲劳寿命如何验证？这些问题，都要有确切支撑！”

她的话如同重锤，砸在全桥派的心上。

“桥隧方案同样不轻松。”一位头发花白、戴着厚镜片的桥梁专家立刻接话，他是坚定的全桥派代表，“沉管隧道！伶仃洋深槽区水深流急，几十公里的水下巨龙，沉放精度、基础沉降、长期服役的防水防渗漏，哪一个不是世界级难题？

还有通风！消防！紧急救援！一旦出事，就是灭顶之灾！隧道是看不见的风险，风险更大！”

他激动地拍着桌子，唾沫星子几乎飞到对面。

“看不见的风险？桥梁垮塌看得见，代价更惨重！”隧道工程方向的专家立刻顶了回去，“技术是进步的！小日子的青函隧道、代英的海峡隧道都是先例，沉管法工艺在进步。

我们有后发优势！关键问题是，桥方案那1500米主跨，我们现在有成熟技术吗？有工程验证吗？

没有！纸上谈兵！”

“谁说没有？超大跨度桥梁技术我们一直在突破！苏通大桥不是例子？关键在材料！在结构创新！不能因为难就不敢想！”

全桥派另一位年轻些的学者涨红了脸。

“敢想？拿国家几百亿投资和几百万人的安全去‘敢想’？这是负责任的态度吗？”

“保守！固步自封！新技术不应用，永远成熟不了！”

“盲目冒进！好大喜功！”